旅の扉

MT車を運転するにあたって必要となるスキルの一つに「半クラッチ」というのがあります。MT車は発進やギアを変える際にエンジンの動力をギアから一旦切り離す必要があり、その際に使うのがクラッチになります。そして半クラッチはエンジンの動力をすべてで...

ど定番のMT車あるあるです。今回は「MT車アピール編」ということで稀有な存在であるMT車乗りが自分が今運転している車がMT車ですよと他の車に向けて意図的or無意識でついついやってしまうアピール行為のあるあるネタを集めてみました。AT車しか乗...

ど定番のMT車あるあるです。あるあるでも無意識にやってしまうものから意識してわざとやるものまでさまざまです。今回は「MT車乗りのAT車運転編」ということでMT車乗りがAT車に乗るとついつい無意識でやってしまう、もしくはなってしまうあるあるネ...

ど定番のMT車あるあるです。あるあるでも無意識にやってしまうものから意識してわざとやるものまでさまざまです。今回は「ど定番編」ということで既に巷では有名なネタばかりですが改めてということでネタを集めてみました。AT車しか乗ったことのない方に...

公道におけるルールは道路交通法によって定められてますが、それとは別に公道には暗黙ルールなるものが存在します。暗黙ルールは守らなくても法律的には問題ないですが、事実上の公道ルール化しているため守って当然というのが共通認識であることからこれを守...

意外かもしれませんがスポーツカーはファミリーカーとかと比べて運転が楽で疲れにくいです。スポーツカーといえばキビキビとした走りをするので運転が難しく、そして何だか疲れそうな感じがしますが実はその逆で運転は楽で体への負担も少なく疲れにくいんです...

スポーツカーに対して多くの方が抱くイメージとして「普通ではない特別な車で上級者向け」というのがあり、スポーツカーは初心者が乗る車ではないと考えている方も多くいらっしゃると思います。なのでスポーツカーに乗りたいと思っても「運転が難しいからもう...

普段走っていると後続車との車間がやけに近かったり、左右に振ってきたり、ハイビームが眩しかったりとなんか煽られてるかもと感じる時があるかと思います。そのままずっと走っていても後続車が気になって気が散って運転に集中ができずとても危険です。そんな...

運転免許証を取得するにあたって自動車学校への入校が通例となってますが、通い方には大きくわけて「通い」と「合宿」の2つがあります。通いも合宿も自動車学校でやることは変わらず、学科、実技の授業、各段階で行われる試験に違いはありません。なのに通い...