運転技術

基礎編では一瞬で半クラッチにする技術を身につけました。実践編では基礎編で習得したクラッチ操作にアクセル操作を加えて公道での運転へと応用させていきます。通常発進(平地での発進)公道での発進は周りと流れを合わせるために素早く発進したり、ゆっくり...

前回のおさらい半クラッチをマスターしよう・入門編では半クラッチをマスターするためのコツを紹介しました。このコツをマスターすることが半クラッチをマスターすることにつながることであることが分かりました。そのコツとは、半クラッチをマスターした人は...

MT車を運転するために必要な技術の一つである「半クラッチ」をマスターするためのノウハウ記事です。半クラッチは決して難しい技術ではありません。コツさえつかめば誰でも簡単にマスターできる技術です。半クラッチをマスターするとMT車の運転が嘘のよう...

ハンドル操作は主に送りハンドルとクロスハンドルがあります。日本では教習所で習うのがクロスハンドルで、送りハンドルは推奨されてません。むしろ教習所では注意される操作方法です。クロスハンドルはその名の通りハンドルを回す際に手をクロスするように持...

自動車のハンドル操作の方法のうちの一つである送りハンドルの操作方法について解説します。日本の自動車教習所では送りハンドルは推奨されておらず、クロスハンドルが推奨となっています。送りハンドルは英語ではPull Push Steering と言...

車のハンドル操作方法のうちの一つであるクロスハンドルの操作方法について解説します。日本の自動車教習所で教わるのがこのクロスハンドルです。これに対して非推奨とされているハンドル操作が送りハンドルです。クロスハンドルはその名の通りハンドルを回す...

サイドミラーは自分の車の左右後方を確認するためのミラーです。ルームミラー自分の車の真後ろ後方を確認するためのミラーです。運転する前に必ずミラーの調整を行なうようにしましょう。サイドミラーのあわせ方ミラー調整の前にシートポジションを必ず調整し...

安全な運転ができるようななる、運転がうまくなるためにはシートポジションはとても重要です。正しいシートポジションで座っていないと思ったように足に力が入らなかったり、ペダルを足の裏全体でしっかりとふめなかったりといざという時のブレーキがしっかり...

車幅感覚は車の運転技術の基本中の基本です。車道を走るとき、駐車するとき、車とすれ違う時などあらゆる場面で車幅感覚が必要になります。自動車教習所に通っている運転初心者の方、車道を走るときに左右に寄ってしまう方、駐車がうまくできない方、狭い道で...